在我們的(de)(de)生活中(zhong)混凝土路(lu)面(mian)(mian)修(xiu)補料(liao)的(de)(de)使用(yong)(yong)不可缺少，像(xiang)是路(lu)面(mian)(mian)長(chang)時間(jian)使用(yong)(yong)；車輛的(de)(de)碾壓(ya)、磨(mo)損、沖擊；暴雨、日曬的(de)(de)侵蝕破壞和老化出現(xian)起皮(pi)、起砂甚至更(geng)嚴重的(de)(de)現(xian)象，這些(xie)情況若(ruo)不及時處(chu)理對(dui)后期會有影響。針對(dui)這些(xie)問題(ti)跟大家分享一下混凝土路(lu)面(mian)(mian)修(xiu)補料(liao)應對(dui)起砂和老化問題(ti)。
一、起砂：
1、標識：先確定需要修(xiu)補的路面(mian)區域(yu)作為操作面(mian)。
2、銑刨：將需要修補的(de)區域用銑刨機銑刨掉表(biao)層(ceng)起(qi)皮起(qi)砂的(de)部分，大(da)約為2--3毫米(mi)。
3、清(qing)理(li)：將碎石、粉塵等銑刨區域用高(gao)壓(ya)風槍清(qing)理(li)干凈。
4、洗刷：再用(yong)高(gao)壓水(shui)槍將泥(ni)漿沖出作業面并防止回(hui)流。
5、濕潤：作業面上要保留水(shui)一(yi)段(duan)時間，充分(fen)濕潤作業面到不(bu)再滲水(shui)和氣泡(pao)冒出。
6、清理(li)：將操作面內的明水用高壓風槍清理(li)干(gan)凈。
7、鋪裝(zhuang)：在修(xiu)修(xiu)補(bu)的操(cao)作面(mian)倒(dao)上修(xiu)補(bu)料后立即用刮尺趕平表面(mian)，這樣是保證修(xiu)補(bu)后與原地坪標(biao)高一致，時間(jian)控制在20分(fen)鐘以內，再(zai)用大號抹子輔助收光。
混凝土路面(mian)修補料應對起(qi)砂和老化(hua)問題
二、老(lao)化：
1、一般來說出現老化問(wen)題，將表(biao)層路(lu)(lu)面(mian)重新鋪(pu)裝一層水泥(ni)路(lu)(lu)面(mian)修補(bu)料、混凝土路(lu)(lu)面(mian)修補(bu)料處(chu)理而(er)基層路(lu)(lu)面(mian)不動，這樣表(biao)層和基層路(lu)(lu)面(mian)的粘接(jie)恢復路(lu)(lu)面(mian)外觀(guan)，增加抗(kang)壓、抗(kang)折、耐磨(mo)性(xing)，滿(man)足道路(lu)(lu)通車的需求(qiu)。
2、處理舊路(lu)面(mian)起皮(pi)又可以(yi)稱為對路(lu)面(mian)表(biao)層(ceng)翻(fan)新(xin)(xin)處理。一(yi)些已經老(lao)化的(de)街道表(biao)層(ceng)翻(fan)新(xin)(xin)后(hou)會給人一(yi)種煥然一(yi)新(xin)(xin)的(de)感覺，這樣不僅道路(lu)的(de)質量提(ti)高了也(ye)使(shi)使(shi)用壽(shou)(shou)命(ming)延(yan)長。只要道路(lu)基層(ceng)沒被(bei)破壞就可以(yi)通過表(biao)層(ceng)翻(fan)新(xin)(xin)的(de)方法延(yan)長使(shi)用壽(shou)(shou)命(ming)。
針對混凝土(tu)路面(mian)起(qi)皮(pi)起(qi)砂和(he)老化(hua)的問(wen)題，我們可以(yi)按照上述方法進(jin)行修(xiu)補(bu)(bu)翻新。但是，我們在使(shi)用混凝土(tu)路面(mian)修(xiu)補(bu)(bu)料的時(shi)候要根據實際(ji)情況進(jin)行探究，發揮出產品(pin)的性能穩定。在剛修(xiu)補(bu)(bu)好的路面(mian)建議覆蓋一層保護(hu)膜(mo)，等到成(cheng)型凝固后(hou)再進(jin)行使(shi)用。
