

木質素纖維
木質素纖維是天然木材(cai)經過化學處理(li)得到(dao)的有機纖維,外觀為(wei)棉絮(xu)狀,呈白色或(huo)灰白色。通過篩選、分裂、高溫處理(li)、漂白、化學處理(li)、中和(he)、篩分成不同(tong)長度和(he)粗細度的纖維以適應不
木質素纖維是天然木材經過化學處理得到的有機纖維,外觀為棉絮狀,呈白色或灰白色。通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學處理、中和、篩分成不同長度和粗細度的纖維以適應不同應用材料的需要.由于處理溫度高達250℃以上,在通常條件下是化學上非常穩定的物質,不為一般的溶劑、酸、堿腐蝕,具有無毒、無味、無污染、無放射性的優良品質,不影響環境,對人體無害,屬綠色環保產品,這是其它礦物質素纖維所不具備的。纖維微觀結構是帶狀彎曲的,凹凸不平的,多孔的,交叉處是扁平的,有良好的韌性、分散性和化學穩定性,吸水能力強,有非常優秀的增稠抗裂性能。
主要功能
其技術作用主要是:觸變、防護、吸收、載體和填充劑,廣泛用于瀝青道路、混凝土、砂漿、石膏制品、木漿海棉等領域,對防止涂層開裂、提高保水性、提高生產的穩定性和施工的合宜性、增加強度、增強對表面的附著力等有良好的效果。
性(xing)能指標
長度:均<6mm 灰分含量:≤18%
PH值:7.0±0.5 吸(xi)油率:不(bu)小于纖維自身質(zhi)量的5倍(bei)
含水率:<5% 耐熱能力:230℃(短時間可達280℃)
應用領域
(1)F1方程式賽車(che)道(dao);高溫多雨地區路(lu)面、停車(che)場;高速公路(lu)與(yu)城市快速路(lu)、干線道(dao)路(lu)的抗滑表層;
(2)橋(qiao)面鋪裝(zhuang)。特別是(shi)鋼橋(qiao)面鋪裝(zhuang);高寒地區、防止(zhi)溫縮裂縫;城市道(dao)路的公交車專用道(dao);
(3)公路重交通路段、重載以及超載車多的路段;城市道路的交叉口、公共汽車站、貨場、港口碼頭。
使用說明(ming)
(1)建議摻量:通常用量為混(hun)合料質量的0.3%,具體(ti)執行設計(ji)用量。
(2)施工(gong)工(gong)藝(yi):間隙(xi)式拌合機看采用人(ren)工(gong)投(tou)料,投(tou)料時可將纖(xian)(xian)維整袋在熱集(ji)料投(tou)料時一同(tong)投(tou)放:連續式拌合機可使用纖(xian)(xian)維喂料機。
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